每個人都有自已想要做的事情留學就學貸款
但是很多事情都需要用到錢
因為留學就學貸款跟銀行借錢貸款才是正途
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Facebook 於 2015 年 8 月 4 日申請通過一項新專利，專利的內容是一項演算法，非網路工程師出身的人看敘述恐怕會看到腦袋發脹，總之，這項新專利的演算法可以幫助過濾不想要的資訊，包括垃圾訊息，或是使用者不想看到的訊息，也可過濾內容商，只有你想看到的內容才能推送給你，但也能讓金融業者透過社群來決定你的信用如何，害你貸款不過關。
這項專利是 2012 年時，Facebook 以 4,000 萬美元自馬來西亞遊戲社群服務 Friendster 手上買下，此後就申請專利直到 2015 年 8 月才過關。貸款相關應用是這項專利的最終應用，核發貸款的金融業者，可透過這項技術，審視你在社群網站上經可靠節點連結的親近朋友，看他們的信用紀錄如何，要是你的親近好友都信用留學就學貸款良好，那近朱者赤，你大概也是信用良好，貸款很可能就會核准；反之，要是你的親近朋友信用不佳，信用評比低於某個水平以下，那貸款機構就會拒絕核貸給你。
所以，交友不慎可是會導致貸款不過，那現在要趕緊把信用紀錄不佳的朋友都刪好友嗎？也不用這麼著急，畢竟這還只是專利階段，不確定 Face留學就學貸款book 到底會不會應用這項技術，或是何時應用，而應用這項技術來核貸，是否違法還得經過討論，所以還不用緊張急著刪除好友。
不過，一旦這項應用成真，現金卡或短貸業者鐵定會蜂擁而來找 Facebook 研究貸款者的信用，而到時，信用不好的人恐怕就慘了，不僅在現實世界留學就學貸款求貸無門，連在社群網站上，恐怕都會因為朋友害怕信用評比遭拖累，而有如瘟神般遭到大量刪除好友，或許還是別這麼殘酷比較好。
對保e指通 線上貸款拚4小時撥款
2015-08-11 02:56:59 聯合報 記者孫中英／台北報導
留學就學貸款
線上貸款業務最後一關，線上「對保」到位，銀行要拚4小時完成核貸撥款，讓民眾借款超快速。
金管會已開放銀行可辦理線上貸款業務，但許多銀行雖提供民眾在線上辦貸款，到最後一關「對保」手續，仍須借款人到銀行走一趟，但包括中國信託商銀、玉山銀行等，貸款「對保留學就學貸款」都能線上辦，國泰世華銀行也表示，第3季將開辦線上對保。
玉山銀行昨天宣布，即日起民眾透過手機、平板、電腦辦理線上貸款，在玉山銀官網或行動APP上傳身分證明及財力證明，核貸後透過線上安全認證，對保完畢即可撥款，借款人全程不須到銀行櫃檯，個人信貸業務百分之百線上化。
玉山銀行表示，目前民眾申辦該行線上貸款到最後銀行完成撥款，在資料齊備前提下，最快半天內完成，但玉山已計畫，要將申貸到核貸完成作業時間縮短到4小時內，讓有需求者快速取得資金。玉山表示，自開辦線上貸款業務以來，該行客戶透過數位信貸多通路服務申辦個人貸款核貸金額，較去年成長將近20倍。
市場第一家能在線上完成貸款對保手續的是中國信託商銀，中信銀行表示，該行信貸對保已在今年2月13日上線，目前該行客戶在線上完成身分認證、線上核貸後，只要在銀行營業時間內，最快8小時內能完成撥款。
中信銀行表示，民眾線上申辦信貸，須上傳相關文件，例如身分證、財力證明文件；從該行7月進件來看，客戶「非實體文件」進件比率已達30%，代表連客戶端都越來越e化。
玉山銀表示，過去辦貸款最後一關就是到銀行和行員面對面完成對保，但線上對保上線後，符合資格的民眾，從試算專屬額度利率、申貸到對保與審核撥款，在任何地點都能完成全部手續。
據鳳凰iMarkets 8月12日消息，印尼周二稱，中國方面開出更優厚的條件，以與日本競奪雅萬(雅加達-萬隆)高鐵項目。印尼總統佐科·維多多(Joko Widodo)周二對記者稱，政府已經聘請民間咨詢機構，考量中日雙方關於雅萬高鐵項目的提案，並將在月底宣佈勝出方。
香港文匯網13日報導，日本方面評估該項目的成本為至少44億美元。日本國際協力機構(JICA)駐印尼代表Oura Daisuke對路透稱，日本準備為該項目提供40年期貸款，貸款利率為0.1%，寬限期為10年。該代表拒絕透露貸款額。
印尼國家發展規劃部長Andrinof Chaniago週二(11日)與中國發改委主任徐紹史會面後表示，中國方面改進了起初的方案，準備為該項目提供55億美元貸款，貸款期限為50年，利率為2%且有寬限期10年。
《雅加達環球報》(Jakarta Globe)報導稱，中國起初的提案是提供40億美元25年期貸款，貸款年利率為2%。
「(新提案)有許多改動，變得更好了，」Chaniago說。
徐紹史週一與佐科進行了會面。他在隨後的新聞發佈會上稱，中方的提案更好。中方承諾該項目動工後只需3年就可建成。
另據昨日消息，印度尼西亞國家發展規劃部長安德裡諾夫·扎尼亞戈(Andrinof Chaniago)於8月11日針對日本和中國爭奪訂單的爪哇島高速鐵路建設計劃透露，「將徹底調查中日的商業化調查結果，在2周間後發佈政府決定」。
關於該計劃，日本希望出口新幹線，而中國則希望出口本國的高速鐵路，印尼顯示出僱用第三國顧問、徹底調查中日方案的方針。
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